AT819Royal Air Maroc · MAN → CMN
35分前に更新
路線確認済み Royal Air Maroc

AT819 ManchesterMAN · 17:05 CasablancaCMN · 20:35

AT819(Royal Air Maroc)はManchester(MAN)発Casablanca(CMN)行きの便です(11月1日(日)出発予定)。

現在Casablancaに到着済 · 本日
20:53

CMNに到着 · 18分遅れ

典型的なゲート出発+27分出発実績の中央値
典型的な到着+9分6便の中央値
飛行中に取り戻す約18分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近6便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-02
ゲート +29 · 到着 +18
11-01
ゲート +29 · 到着 +18
10-30
ゲート +8 · 到着 −1
10-29
ゲート +60 · 到着 +0
10-27
ゲート −5 · 到着 +7
10-25
ゲート +24 · 到着 +10

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +9分 · 0便欠航 · 6便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
MANManchester遅延リスクは中程度MANの遅延・運航状況 →
CMNCasablanca定時運航の見込みCMNの遅延・運航状況 →
MAN→CMN全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
49%15分以上の遅延の確率
2.1%欠航の確率
+15分この天候での空港の平均遅延

MAN・CMNの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

Manchester発Casablanca行き・Royal Air Maroc · 現地日付 11月3日(火)

見通し:通常より低い
出発便が欠航する確率
0.3%通常の0.7倍
出発が60分以上遅れる確率
5.0%通常の0.5倍

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日1便未満のため、おおよその目安です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

AT819の実際の運航

Pro Flight Searchは、AT819についてMAN・CMNの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約14分遅れ。確認済みの到着4便に基づく判定です(予定の15分以内は4便中2便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAT819の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-02MAN 17:05 17:34 (+29)CMN 20:35 20:53 (+18)
11-01MAN 17:05 17:34 (+29)CMN 20:35 20:53 (+18)
10-30MAN 17:05 17:13 (+8)CMN 20:35 20:34 (−1)
10-29MAN 17:05 18:05 (+60)CMN 20:35 (+0)
10-27MAN 17:05 17:00 (−5)CMN 20:35 20:42 (+7)
10-25MAN 17:05 17:29 (+24)CMN 20:35 20:45 (+10)

機材

直近の機体記号:CN-RHF, CN-ROJ, CN-RHK, CN-ROY。

MAN・CMNが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AT819 Manchester発Casablanca行きの定時運航実績(MAN・CMN空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AT819
測定方法について →