AK379AirAsia · DPS → KUL
ライブ · 54分前
路線確認済み AirAsia

AK379 デンパサール国際空港DPS · 19:45 クアラルンプール国際空港KUL · 22:45

AK379(AirAsia)はデンパサール国際空港(DPS)発クアラルンプール国際空港(KUL)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
19:45

DPS発予定

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-05
ゲート +15
11-04
ゲート +3 · 到着 −11
11-03
ゲート +8
11-01
ゲート +45
10-31
ゲート +4

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −11分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
DPSデンパサール国際空港定時運航の見込みDPSの遅延・運航状況 →
KULクアラルンプール国際空港定時運航の見込みKULの遅延・運航状況 →
DPS→KUL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
26%15分以上の遅延の確率
1.9%欠航の確率
+1分この天候での空港の平均遅延

主な要因はDPS(デンパサール国際空港)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のデンパサール国際空港

予報

現地日付 11月7日(土)

最高気温32°C31°C〜33°Cの見込み
最低気温26°C25°C〜27°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のクアラルンプール国際空港

予報

現地日付 11月7日(土)

最高気温33°C31°C〜33°Cの見込み
最低気温24°C23°C〜25°Cの見込み
  • 雷の確率82%
  • 降水確率96%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

デンパサール国際空港発クアラルンプール国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · AirAsia
AK371出発 11:40
AK365出発 13:05
AK377出発 15:25
AK369出発 17:20
AK375出発 22:20

AK379が欠航した場合、デンパサール国際空港発クアラルンプール国際空港行きのAirAsiaの直行便はこれらです(DPS現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AK379の実際の運航

Pro Flight Searchは、AK379についてDPS・KULの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約11分早い。確認済みの到着1便に基づく判定です(予定の15分以内は1便中1便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAK379の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-05DPS 19:45 20:00 (+15)KUL
11-04DPS 19:45 19:48 (+3)KUL 22:45 22:34 (−11)
11-03DPS 19:45 19:53 (+8)KUL
11-01DPS 19:45 20:30 (+45)KUL
10-31DPS 19:45 19:49 (+4)KUL

機材

直近の機体記号:9M-AFE。

DPS・KULが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AK379 デンパサール国際空港発クアラルンプール国際空港行きの定時運航実績(DPS・KUL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AK379
測定方法について →