AF359Air France · YYZ → CDG
ライブ · 18分前
路線確認済み Air France

AF359 トロント・ピアソン国際空港YYZ · 23:30 パリ・シャルル・ド・ゴール空港CDG · 12:55

AF359(Air France)はトロント・ピアソン国際空港(YYZ)発パリ・シャルル・ド・ゴール空港(CDG)行きの便です(10月14日(水)出発予定)。

現在パリ・シャルル・ド・ゴール空港到着見込 · 本日
12:55

CDG到着見込 · 予定どおり

典型的なゲート出発+26分出発実績の中央値
典型的な到着−37分6便の中央値
飛行中に取り戻す約63分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近6便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-13
ゲート +10 · 到着 +0
10-10
ゲート +17 · 到着 −48
10-08
ゲート +26 · 到着 −37
10-06
ゲート +44 · 到着 −15
10-03
ゲート +30 · 到着 −44
10-01
ゲート +14 · 到着 −46

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −37分 · 0便欠航 · 6便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
YYZトロント・ピアソン国際空港定時運航の見込みYYZの遅延・運航状況 →
CDGパリ・シャルル・ド・ゴール空港定時運航の見込みCDGの遅延・運航状況 →
YYZ→CDG全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
40%15分以上の遅延の確率
4.5%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延

YYZ・CDGの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

トロント・ピアソン国際空港発パリ・シャルル・ド・ゴール空港行きの他便(本日)

同一路線 · Air France
AF357出発 18:00
AF4031出発 18:00

AF359が欠航した場合、トロント・ピアソン国際空港発パリ・シャルル・ド・ゴール空港行きのAir Franceの直行便はこれらです(YYZ現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AF359の実際の運航

Pro Flight Searchは、AF359についてYYZ・CDGの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約10分早い。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中5便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAF359の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-13YYZ 23:30 23:40 (+10)CDG 12:55 (+0)
10-10YYZ 23:30 23:47 (+17)CDG 12:55 12:07 (−48)
10-08YYZ 23:30 23:56 (+26)CDG 12:55 12:18 (−37)
10-06YYZ 23:30 00:14 (+44)CDG 12:55 12:40 (−15)
10-03YYZ 23:30 00:00 (+30)CDG 12:55 12:11 (−44)
10-01YYZ 23:30 23:44 (+14)CDG 12:55 12:09 (−46)

機材

直近の機体記号:F-HUVK, F-GZNL, F-GSQN, F-GZNF。

YYZ・CDGが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — AF359 トロント・ピアソン国際空港発パリ・シャルル・ド・ゴール空港行きの定時運航実績(YYZ・CDG空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AF359
測定方法について →