AC766Air Canada Jetz · YYZ → BOS
ライブ · 19分前
路線確認済み Air Canada Jetz

AC766 トロント・ピアソン国際空港YYZ · 08:10 ボストン・ローガン国際空港BOS · 09:55

AC766(Air Canada Jetz)はトロント・ピアソン国際空港(YYZ)発ボストン・ローガン国際空港(BOS)行きの便です(10月11日(日)出発予定)。

現在ボストン・ローガン国際空港到着見込 · 到着見込
09:55

BOS到着見込 · 予定どおり

典型的なゲート出発+25分出発実績の中央値
典型的な到着−15分4便の中央値
飛行中に取り戻す約40分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近6便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-11
ゲート +39
10-10
ゲート +39 · 到着 −15
10-09
欠航
10-08
ゲート +25 · 到着 −7
10-07
ゲート +11 · 到着 −15
10-06
ゲート +0 · 到着 −20

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −15分 · 1便欠航 · 6便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
YYZトロント・ピアソン国際空港遅延リスクが高いYYZの遅延・運航状況 →
BOSボストン・ローガン国際空港遅延リスクが高いBOSの遅延・運航状況 →
YYZ→BOS全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
45%15分以上の遅延の確率
5.7%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延

YYZ・BOSの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

トロント・ピアソン国際空港発ボストン・ローガン国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Air Canada Jetz
AC1630出発 08:10
AC8690出発 08:10
AC8692出発 10:00
AC768出発 10:05
AC770出発 14:20
AC8694出発 14:20

AC766が欠航した場合、トロント・ピアソン国際空港発ボストン・ローガン国際空港行きのAir Canada Jetzの直行便はこれらです(YYZ現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AC766の実際の運航

Pro Flight Searchは、AC766についてYYZ・BOSの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約7分早い。確認済みの到着2便に基づく判定です(予定の15分以内は2便中2便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAC766の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-11YYZ 08:10 08:49 (+39)BOS 09:55
10-10YYZ 08:10 08:49 (+39)BOS 09:55 09:40 (−15)
10-09欠航
10-08YYZ 08:10 08:35 (+25)BOS 09:55 09:48 (−7)
10-07YYZ 08:10 08:21 (+11)BOS 09:55 09:40 (−15)
10-06YYZ 08:10 (+0)BOS 09:55 09:35 (−20)

機材

直近の機体記号:C-GUPG, C-GEHV, C-FHBT, C-GMZY。

YYZ・BOSが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — AC766 トロント・ピアソン国際空港発ボストン・ローガン国際空港行きの定時運航実績(YYZ・BOS空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AC766
測定方法について →