AA2722American Airlines · SFO → SAN
ライブ · 6分前
路線確認済み American Airlines

AA2722 サンフランシスコ国際空港SFO · 07:50 San DiegoSAN · 16:18

AA2722(American Airlines)はサンフランシスコ国際空港(SFO)発San Diego(SAN)行きの便です。

同一便名でSFO → PHL → SANを経由

現在次回出発は本日 毎日運航
08:26

SFO発予定

典型的なゲート出発−6分出発実績の中央値

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート −2
10-28
ゲート −11
10-27
ゲート −6

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
SFOサンフランシスコ国際空港定時運航の見込みSFOの遅延・運航状況 →
SANSan Diego遅延リスクは中程度SANの遅延・運航状況 →
SFO→SAN全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
44%15分以上の遅延の確率
0.6%欠航の確率
+11分この天候での空港の平均遅延

SFO・SANの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のサンフランシスコ国際空港

予報

現地日付 11月3日(火)

最高気温18°C17°C〜21°Cの見込み
最低気温13°C11°C〜14°Cの見込み
  • 降水確率78%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のPhiladelphia

予報

現地日付 11月3日(火)

最高気温21°C19°C〜22°Cの見込み
最低気温9°C7°C〜12°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

サンフランシスコ国際空港発San Diego行きの他便(本日)

同一路線 · American Airlines
AA2964出発 06:00
AA2553出発 08:30
AA362出発 12:00
AA3035出発 15:14
AA3166出発 21:31
AA2663出発 23:59

AA2722が欠航した場合、サンフランシスコ国際空港発San Diego行きのAmerican Airlinesの直行便はこれらです(SFO現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AA2722の実際の運航

Pro Flight Searchは、AA2722についてSFO・SANの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ3便です(出発は約6分早いでしたが、到着は約32分早い)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAA2722の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29SFO 07:50 07:48 (−2)SAN
10-28SFO 07:50 07:39 (−11)SAN
10-27SFO 07:50 07:44 (−6)SAN

機材

直近の機体記号:N445AA, N462AA, N419AN, N442AN。

SFO・SANが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AA2722 サンフランシスコ国際空港発San Diego行きの定時運航実績(SFO・SAN空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AA2722
測定方法について →