AA1696American Airlines · DFW → CLT
ライブ · 5分前
路線確認済み American Airlines

AA1696 ダラス・フォートワース国際空港DFW · 12:03 CharlotteCLT · 15:43

AA1696(American Airlines)はダラス・フォートワース国際空港(DFW)Charlotte(CLT)行きの便です(8月18日(火)出発予定)。

現在Charlotteに到着済 · 本日
15:32

CLTに到着 · 11分早い

典型的なゲート出発+7分出発実績の中央値
典型的な到着−5分5便の中央値
飛行中に取り戻す約12分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+138+277+415分
08-18
ゲート +1 · 到着 −11
08-17
ゲート +4 · 到着 −10
08-16
ゲート +113 · 到着 +415
08-15
ゲート +7 · 到着 −5
08-14
ゲート +12 · 到着 −2

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −5分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
DFWダラス・フォートワース国際空港定時運航の見込みDFWの遅延・運航状況 →
CLTCharlotte定時運航の見込みCLTの遅延・運航状況 →
DFW→CLT全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
42%15分以上の遅延の確率
2.0%欠航の確率
+11分現在の空港平均遅延

DFW・CLTの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ダラス・フォートワース国際空港発Charlotte行きの他便(本日)

同一路線 · American Airlines
AA1091出発 05:01
AA317出発 07:05
AA2168出発 08:30
AA2815出発 09:55
AA1288出発 13:19
AA2732出発 14:30

AA1696が欠航した場合、ダラス・フォートワース国際空港発Charlotte行きのAmerican Airlinesの直行便はこれらです(DFW現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AA1696の実際の運航

Pro Flight Searchは、AA1696についてDFW・CLTの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約5分早い。確認済みの到着5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中4便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAA1696の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
08-18DFW 12:03 12:04 (+1)CLT 15:43 15:32 (−11)
08-17DFW 12:03 12:07 (+4)CLT 15:43 15:33 (−10)
08-16DFW 12:03 13:56 (+113)CLT 15:43 22:38 (+415)
08-15DFW 12:03 12:10 (+7)CLT 15:43 15:38 (−5)
08-14DFW 12:03 12:15 (+12)CLT 15:43 15:41 (−2)

機材

直近の機体記号:N581UW, N980UY, N997AA, N919US。

DFW・CLTが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — AA1696 ダラス・フォートワース国際空港発Charlotte行きの定時運航実績(DFW・CLT空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AA1696
測定方法について →