8C3334Air Transport International · BWI → MIA
ライブ · 31分前
路線確認済み Air Transport International

8C3334 BaltimoreBWI · 00:27 マイアミ国際空港MIA

8C3334(Air Transport International)はBaltimore(BWI)発マイアミ国際空港(MIA)行きの便です(10月27日(火)出発予定)。

現在本日出発 · 本日 · 04:38時点
00:27

BWI出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発+34分出発実績の中央値
欠航12便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-26
ゲート −27
10-25
ゲート +46
10-24
ゲート +47
10-22
ゲート +34
10-21
ゲート −24
10-20
ゲート +0
10-19
ゲート +0

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 12便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
BWIBaltimore定時運航の見込みBWIの遅延・運航状況 →
MIAマイアミ国際空港遅延リスクが高いMIAの遅延・運航状況 →
BWI→MIA全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
34%15分以上の遅延の確率
2.3%欠航の確率
+6分現在の空港平均遅延

BWI・MIAの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Baltimore発マイアミ国際空港行きの他便

同一路線 · Air Transport International
8C6706出発 11:00 · 水・土
8C6707出発 14:15 · 水・土
8C4312出発 23:00 · 金

8C3334が欠航した場合、Baltimore発マイアミ国際空港行きのAir Transport Internationalの直行便はこれらです(BWI現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

8C3334の実際の運航

Pro Flight Searchは、8C3334についてBWI・MIAの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約34分遅れ。確認済みの出発12便に基づく判定です(予定の15分以内は12便中4便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなく8C3334の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-26BWI 00:53 00:26 (−27)MIA
10-25BWI 23:40 00:26 (+46)MIA
10-24BWI 23:10 23:57 (+47)MIA
10-22BWI 23:10 23:44 (+34)MIA
10-21BWI 00:26 00:02 (−24)MIA
10-20BWI 00:25 (+0)MIA
10-19BWI 00:40 (+0)MIA
10-17BWI 23:15 23:48 (+33)MIA
10-16BWI 23:30 00:15 (+45)MIA
10-15BWI 23:15 23:47 (+32)MIA
10-14BWI 23:15 23:52 (+37)MIA
10-13BWI 23:10 23:49 (+39)MIA

機材

直近の機体記号:N419AZ, N251AZ, N1049A, N619AZ。

BWI・MIAが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — 8C3334 Baltimore発マイアミ国際空港行きの定時運航実績(BWI・MIA空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/8C3334
測定方法について →