FD3142Thai AirAsia · DMK → UNN
1時間前に更新
路線確認済み Thai AirAsia

FD3142 BangkokDMK · 16:05 RanongUNN

FD3142(Thai AirAsia)はBangkok(DMK)発Ranong(UNN)行きの便です(11月5日(木)出発予定)。

現在Ranongへ向けて運航中 · ゲート出発 16:40 · 35分遅れ
運航中

DMK発UNN行きを運航中

運航中FD3142 · 位置は推定
DMKBangkokUNNRanong
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 16:40。

典型的なゲート出発+33分出発実績の中央値
欠航15便中1便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-05
ゲート +35
11-04
ゲート +22
11-03
ゲート +18
11-02
ゲート +58
11-01
ゲート +44
10-31
欠航
10-30
ゲート +56

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

1便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
DMKBangkok定時運航の見込みDMKの遅延・運航状況 →
UNNRanong定時運航の見込みUNNの遅延・運航状況 →
DMK→UNN全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

明日のBangkok

予報

現地日付 11月6日(金)

最高気温33°C32°C〜34°Cの見込み
最低気温26°C25°C〜27°Cの見込み
  • 雷の確率56%
  • 降水確率87%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Bangkok発Ranong行きの他便(本日)

同一路線 · Thai AirAsia
FD3140出発 07:30

FD3142が欠航した場合、Bangkok発Ranong行きのThai AirAsiaの直行便はこの1便です(DMK現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

FD3142の実際の運航

Pro Flight Searchは、FD3142についてDMK・UNNの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約18分遅れ。確認済みの出発14便に基づく判定です(予定の15分以内は14便中7便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくFD3142の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-05DMK 16:05 16:40 (+35)UNN
11-04DMK 15:40 16:02 (+22)UNN
11-03DMK 15:40 15:58 (+18)UNN
11-02DMK 15:40 16:38 (+58)UNN
11-01DMK 15:55 16:39 (+44)UNN
10-31欠航
10-30DMK 15:40 16:36 (+56)UNN
10-29DMK 15:40 16:14 (+34)UNN
10-28DMK 15:40 16:08 (+28)UNN
10-27DMK 15:40 16:21 (+41)UNN
10-26DMK 15:40 16:11 (+31)UNN
10-25DMK 15:40 16:34 (+54)UNN
10-24DMK 13:30 13:40 (+10)UNN
10-23DMK 13:30 13:44 (+14)UNN
10-22DMK 13:30 13:47 (+17)UNN

機材

直近の機体記号:HS-CBI, HS-CBH, HS-CBJ, HS-ABM。

DMK・UNNが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:FD3142 Bangkok発Ranong行きの定時運航実績(DMK・UNN空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/FD3142
測定方法について →