AC7967Air Canada · YUL → YTZ
ライブ · 2時間前
路線確認済み Air Canada

AC7967 MontréalYUL · 14:30 TorontoYTZ

AC7967(Air Canada)はMontréal(YUL)発Toronto(YTZ)行きの便です(10月29日(木)出発予定)。

現在Torontoへ向けて運航中 · ゲート出発 14:44 · 14分遅れ
運航中

YUL発YTZ行きを運航中

運航中AC7967 · 位置は推定
YULMontréalYTZToronto
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 14:44。

典型的なゲート出発+15分出発実績の中央値
欠航11便中2便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート +14
10-24
ゲート +21
10-23
ゲート +21
10-22
ゲート +14
10-21
ゲート +2
10-20
ゲート +17
10-19
欠航

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

2便欠航 · 11便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
YULMontréal定時運航の見込みYULの遅延・運航状況 →
YTZToronto定時運航の見込みYTZの遅延・運航状況 →
YUL→YTZ全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

明日のこの路線

予報

Montréal発Toronto行き・Air Canada · 現地日付 10月30日(金)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
7.3%通常の0.9倍
出発が60分以上遅れる確率
7.5%通常の0.8倍

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約9便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Montréal発Toronto行きの他便(本日)

同一路線 · Air Canada
AC7951出発 06:20
AC7953出発 07:30
AC7955出発 08:45
AC7199出発 10:15
AC7959出発 10:25
AC7965出発 12:55

AC7967が欠航した場合、Montréal発Toronto行きのAir Canadaの直行便はこれらです(YUL現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AC7967の実際の運航

Pro Flight Searchは、AC7967についてYUL・YTZの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常定時。確認済みの出発11便に基づく判定です(予定の15分以内は11便中11便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAC7967の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29YUL 14:30 14:44 (+14)YTZ
10-24YUL 14:30 14:51 (+21)YTZ
10-23YUL 14:30 14:51 (+21)YTZ
10-22YUL 14:30 14:44 (+14)YTZ
10-21YUL 14:30 14:32 (+2)YTZ
10-20YUL 14:30 14:47 (+17)YTZ
10-19欠航
10-18YUL 14:30 14:35 (+5)YTZ
10-17YUL 14:30 14:46 (+16)YTZ
10-16欠航
10-15YUL 14:30 14:45 (+15)YTZ

機材

直近の機体記号:C-GVJZ, C-GJZD, C-GJZY, C-GJZK。

YUL・YTZが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AC7967 Montréal発Toronto行きの定時運航実績(YUL・YTZ空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AC7967
測定方法について →