6E5354IndiGo · BOM → CCU
ライブ · 1時間前
路線確認済み IndiGo

6E5354 ムンバイ国際空港BOM · 15:15 KolkataCCU · 18:00

6E5354(IndiGo)はムンバイ国際空港(BOM)発Kolkata(CCU)行きの便です(10月15日(木)出発予定)。

現在本日出発 · ゲート 21 · 06:38時点
15:15

BOM出発 · 予定どおり

⚖ 6E5354は通常、ゲート出発が+17分、到着が−16分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-15
到着 −10
10-14
ゲート +15 · 到着 −16
10-13
ゲート +27 · 到着 +0
10-12
ゲート +21 · 到着 −9
10-11
ゲート +15 · 到着 −23
10-10
ゲート +12 · 到着 −20
10-09
ゲート +22 · 到着 −20

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −16分 · 0便欠航 · 12便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
BOMムンバイ国際空港遅延リスクは中程度BOMの遅延・運航状況 →
CCUKolkata定時運航の見込みCCUの遅延・運航状況 →
BOM→CCU全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ムンバイ国際空港発Kolkata行きの他便(本日)

同一路線 · IndiGo
6E138出発 02:45
6E6367出発 05:30
6E5329出発 07:45
6E5165出発 10:05
6E5239出発 12:45
6E5086出発 18:00

6E5354が欠航した場合、ムンバイ国際空港発Kolkata行きのIndiGoの直行便はこれらです(BOM現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

6E5354の実際の運航

Pro Flight Searchは、6E5354についてBOM・CCUの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約16分早い。確認済みの到着11便に基づく判定です(予定の15分以内は11便中11便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなく6E5354の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-15BOM 15:15CCU 18:00 17:50 (−10)
10-14BOM 15:15 15:30 (+15)CCU 18:00 17:44 (−16)
10-13BOM 15:15 15:42 (+27)CCU 18:00 (+0)
10-12BOM 15:15 15:36 (+21)CCU 18:00 17:51 (−9)
10-11BOM 15:15 15:30 (+15)CCU 18:00 17:37 (−23)
10-10BOM 15:15 15:27 (+12)CCU 18:00 17:40 (−20)
10-09BOM 15:15 15:37 (+22)CCU 18:00 17:40 (−20)
10-08BOM 15:15 15:39 (+24)CCU 18:00 17:50 (−10)
10-07BOM 15:15 15:30 (+15)CCU 18:00 17:42 (−18)
10-06BOM 15:15 15:23 (+8)CCU 18:00 17:34 (−26)
10-05BOM 15:15 15:43 (+28)CCU 18:00 (+0)
10-04BOM 15:15 15:32 (+17)CCU

機材

直近の機体記号:VT-NCR, VT-NCK, VT-NHT, VT-NCZ。

BOM・CCUが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — 6E5354 ムンバイ国際空港発Kolkata行きの定時運航実績(BOM・CCU空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/6E5354
測定方法について →