LS722Jet2.com · LCA → EDI
en direct · il y a 42 min
Liaison confirmée Jet2.com

LS722 LarnacaLCA · 23:20 ÉdimbourgEDI · 02:50

LS722 (Jet2.com) relie Larnaca (LCA) à Édimbourg (EDI).

En ce momentProchain départ demain Vols : mer.
23:20

programmé au départ de LCA

Départ habituel de la porte+15 minmédiane des départs affichés
Arrivée habituelle−5 minmédiane des vols suivis (n=2)
Rattrapé en vol~20 minmédiane entre départ de la porte et arrivée · comment les avions rattrapent leur retard →

La liaison aujourd'hui

tableaux en direct
LCALarnacaRisque élevéRetards LCA →
EDIÉdimbourgPonctualité probableRetards EDI →
LCA→EDItoutes les compagnies, horaires et ponctualitéLa liaison →

Lecture météo

Perspectives de retard et d'annulation pour ce vol

Mesuré, échantillon de 90 jours
44 %Risque de retard de 15 min ou plus
1,6 %Risque d'annulation
+16 minRetard moyen de l'aéroport en ce moment

Les conditions à LCA et à EDI sont proches de leur normale par temps clair en ce moment : ces chiffres reflètent le niveau récent de la liaison, sans surcroît lié à la météo. Pour cette liaison et cette compagnie, dans des conditions comparables à celles d'aujourd'hui, sur les 90 derniers jours.

Suivi Pro Flight Search, 90 jours · l'étude de corrélation météo × retard → · le risque météo en direct par aéroport →

Demain à Larnaca

Prévision

mer. 28 oct., date locale

Maximale25 °Cprobablement entre 24 °C et 26 °C
Minimale18 °Cprobablement entre 17 °C et 19 °C
  • Probabilité d'orage de 50 %
  • Probabilité de pluie de 85 %
Tendance : habituelle
Risque qu'un départ soit annulé
0,4 %d'habitude 0,3 %
Risque qu'un départ ait 60 min de retard ou plus
14 %d'habitude 12 %

Météo en cause : probabilité d'orage de 50 % et probabilité de pluie de 84 % à Larnaca ; probabilité de pluie de 95 % à Athènes, où vont 10 % des départs

Prévision : WeatherTomorrow · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Calculé sur environ 55 départs par jour. · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Demain à Édimbourg

Prévision

mer. 28 oct., date locale

Maximale14 °Cprobablement entre 12 °C et 15 °C
Minimale7 °Cprobablement entre 5 °C et 9 °C
  • Probabilité de pluie de 90 %
Tendance : habituelle
Risque qu'un départ soit annulé
0,9 %d'habitude 1,1 %
Risque qu'un départ ait 60 min de retard ou plus
9,2 %d'habitude 11 %

Météo en cause : probabilité de pluie de 90 % à Édimbourg ; probabilité de pluie de 84 % à Dublin, où vont 7 % des départs

Prévision : WeatherTomorrow · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Calculé sur environ 190 départs par jour. · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Quand il vole

départs programmés
061422
L
M
M
J
V
S
D

Chaque repère est un départ programmé, à l'heure locale de l'aéroport d'origine. Aujourd'hui est mis en évidence.

Le vol LS722 dans les faits

Pro Flight Search a suivi chaque mise à jour publiée pour LS722 sur les tableaux de LCA et de EDI : changements d'horaire, départs de la porte et heures réelles. Lecture provisoire, tendance encore incertaine. Vols terminés à ce jour : 2 (arrivé avec ~5 min d'avance). C'est trop peu pour conclure.

Le verdict ci-dessus vient de cet historique : ce que fait réellement LS722, vol après vol. Les chiffres s'actualisent à chaque nouveau vol.

Relevé technique

Comment ce vol est mesuré

horaires des tableaux

Journal des tableaux

prévu → réel, vol par vol
21/10LCA 23:20 23:35 (+15)EDI 02:50 02:38 (−12)
14/10LCA EDI 02:50 02:45 (−5)

Horaires relevés tels que LCA et EDI les ont publiés.

Vous organisez un trajet avec LS722 ? Un vol en retard sera-t-il annulé ? · Les avions rattrapent-ils leur retard en vol ? · Notre méthode

Citer ces données

Les journalistes, blogueurs et chercheurs peuvent citer cette page avec attribution et un lien vers Pro Flight Search.

Citation suggérée

Pro Flight Search : ponctualité du vol LS722 Larnaca → Édimbourg, mesurée sur les tableaux des aéroports LCA et EDI.

URL canonique
https://proflightsearch.com/fr/vol/LS722
Notre méthode →