EN8817Air Dolomiti · MXP → FRA
en direct · il y a 12 min
Liaison confirmée Air Dolomiti

EN8817 Milan MalpensaMXP · 06:15 FrancfortFRA · 07:35

EN8817 (Air Dolomiti) relie Milan Malpensa (MXP) à Francfort (FRA).

En ce momentProchain départ demain Vol quotidien
06:10

programmé au départ de MXP

Arrivée habituelle+2 minmédiane des vols suivis (n=3)
Rattrapé en vol~9 minmédiane entre départ de la porte et arrivée · comment les avions rattrapent leur retard →

Où passent les minutes

3 derniers vols · départ de la porte → arrivée
0+30+60+90 min
24/10
porte +18 · arrivée +2
23/10
porte +3 · arrivée −10
22/10
arrivée +8

La barre indique le retard au départ de la porte ; l'anneau, l'heure d'arrivée réelle. Les horaires sont ceux relevés sur les tableaux.

La liaison aujourd'hui

tableaux en direct
MXPMilan MalpensaPonctualité probableRetards MXP →
FRAFrancfortPonctualité probableRetards FRA →
MXP→FRAtoutes les compagnies, horaires et ponctualitéLa liaison →

Lecture météo

Perspectives de retard et d'annulation pour ce vol

Mesuré, échantillon de 90 jours
34 %Risque de retard de 15 min ou plus
2,3 %Risque d'annulation
+5 minRetard habituel de l'aéroport par ce temps

Les conditions à MXP et à FRA sont proches de leur normale par temps clair en ce moment : ces chiffres reflètent le niveau récent de la liaison, sans surcroît lié à la météo. D'après l'historique des deux aéroports dans des conditions comparables à celles d'aujourd'hui, sur les 90 derniers jours.

Suivi Pro Flight Search, 90 jours · l'étude de corrélation météo × retard → · le risque météo en direct par aéroport →

Demain à Milan Malpensa

Prévision

mar. 3 nov., date locale

Maximale15 °Cprobablement entre 13 °C et 16 °C
Minimale3 °Cprobablement entre 2 °C et 6 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Demain à Francfort

Prévision

mar. 3 nov., date locale

Maximale10 °Cprobablement entre 9 °C et 11 °C
Minimale2 °Cprobablement entre −1 °C et 4 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Quand il vole

départs programmés
061422
L
M
M
J
V
S
D

Chaque repère est un départ programmé, à l'heure locale de l'aéroport d'origine. Aujourd'hui est mis en évidence.

Autres vols Milan Malpensa → Francfort aujourd'hui

même liaison · Air Dolomiti
EN257départ 06:55
EN251départ 14:40
EN8811départ 14:40
EN253départ 18:35

Si EN8817 est annulé, voici les autres vols directs Air Dolomiti de Milan Malpensa à Francfort, avec les heures de départ prévues en heure locale de MXP. La plupart des vols qui affichent un retard sont assurés ; changer de vol ne vaut généralement le coup qu'après un très long retard affiché. Toutes les compagnies sur cette liaison (en anglais) →

Le vol EN8817 dans les faits

Pro Flight Search a suivi chaque mise à jour publiée pour EN8817 sur les tableaux de MXP et de FRA : changements d'horaire, départs de la porte et heures réelles. Lecture provisoire, tendance encore incertaine. Vols terminés à ce jour : 3 (arrivé à l'heure). C'est trop peu pour conclure.

Le verdict ci-dessus vient de cet historique : ce que fait réellement EN8817, vol après vol. Les chiffres s'actualisent à chaque nouveau vol.

Relevé technique

Comment ce vol est mesuré

horaires des tableauxappareil

Journal des tableaux

prévu → réel, vol par vol
24/10MXP 06:15 06:33 (+18)FRA 07:35 07:37 (+2)
23/10MXP 06:20 06:23 (+3)FRA 07:40 07:30 (−10)
22/10MXP FRA 07:40 07:48 (+8)

Appareil

Immatriculations récentes : IJENG, IJENH, IJENK.

Horaires relevés tels que MXP et FRA les ont publiés.

Vous organisez un trajet avec EN8817 ? Un vol en retard sera-t-il annulé ? · Les avions rattrapent-ils leur retard en vol ? · Notre méthode

Citer ces données

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Citation suggérée

Pro Flight Search : ponctualité du vol EN8817 Milan Malpensa → Francfort, mesurée sur les tableaux des aéroports MXP et FRA.

URL canonique
https://proflightsearch.com/fr/vol/EN8817
Notre méthode →